Hova megy ez a vonat?

Még mindig a zárjelző tolja – ezt az évet is

2015. december 23. Szerző: Hova megy ez a vonat?

Ha a naptárunkra pillantunk mostanság, két dolog fog mindenképp feltűnni: a egyik, hogy túl sok napot jeleztek benne piros betűvel, a másik pedig, hogy igencsak megfogyatkoztak benne a lapok. Odakint meg mindent a tűlevelű örökzöldek, díszcsomagolások, sőt a globalizáció hírnökeként nálunk nem honos…

Tovább

Menetrendi értesítő - a Közlekedési Központok aktuális módosításai

Az évenként szokásos vasúti menetrendváltásról az elmúlt héten már jelentkeztünk egy összeállítással. Nincs azonban jól működő közlekedési hálózat, ha nem veszi ki belőle a részét a közúti alágazat: a teljesség igénye nélkül, nézzük tehát most a helyközi…

Tovább

Buckinghamshire Railway Centre

Egy napsütéses májusi vasárnapon párom meglepetés kirándulással kedveskedett nekem. Meglepetés volt, mert nem árulta el hová megyünk. Egészen vasárnap reggelig csak annyit tudtam, hogy a vonatunk London Marylebone állomásról indul majd. Amikor megvettük a jegyeket, már azt is…

Tovább

Fát ültetnek, kivágják - ellentmondásos változások a belföldi menetrendben

A nemzetközi vasúti közlekedés vasárnaptól, menetrendváltástól esedékes változásait néhány napja már összefoglaltuk. Ugyancsak írtunk arról, hogy belföldön a remélt megtakarításért cserébe belenyírtak ütemes menetrendekbe és csatlakozási rendszerekbe. Most azért…

Tovább

Váltások és változások - nemzetközi vonatok az új menetrendben

Decemberben a legtöbb vasutas és vasútbarát élete nemcsak a bizonyos körök által ünnepnek kikiáltott események, meg egy bizonyos korcsoport esetében a vizsgidőszak miatt sűrűsödik be… hanem a menetrendváltás miatt is. Néhány szerencsésebb sorsú országban mindez sok újat nem…

Tovább

Budapest közlekedésfejlesztési lehetőségei EU-s forrásból, 9. rész: belvárosi villamosok és trolik

Tavasszal egyszer érintettük már ezt a témakört, amikor nyilvánosságra került egy projektlista, amelyben a döntéshozók megjelölték a 2020-ig megvalósítani tervezett fővárosi fejlesztéseket. A tapasztalatok azt mutatják, hogy egy ilyen szituációban ami kimarad, az garantáltan nem épül meg meg/át az…

Tovább

Budapest közlekedésfejlesztési lehetőségei EU-s forrásból, 8. rész: Beéri-e Dél-Buda a négyes metróval?

Tavasszal egyszer érintettük már ezt a témakört, amikor nyilvánosságra került egy projektlista, amelyben a döntéshozók megjelölték a 2020-ig megvalósítani tervezett fővárosi fejlesztéseket. A tapasztalatok azt mutatják, hogy egy ilyen szituációban ami kimarad, az garantáltan nem épül meg meg/át az…

Tovább
süti beállítások módosítása