Hova megy ez a vonat?


Egy lépés két korszak között – Wrocław városi közlekedése

2014. május 29. Szerző: feketén villogó térközjelző

Az előző két lengyel összeállításunkban bemutattuk a wrocławi pályaudvarokat és az ott megforduló járműveket is. De ha kimegyünk a főpályaudvar épülete elé, ott is síneket találunk: a legnagyobb lengyel villamoshálózatot, amely a maga 184 kilométeres hosszával pedig nemcsak…

Tovább

Kirándulás az Atlanti-óceán legmagasabb pontjára - a Telefrico de Teide

Az óceán sima, mint a vizek általában, akkor hogy lehet legmagasabb pontja? A jó kérdésre a jó válasz az, hogy az óceáni szigeteket nemcsak a legközelebbi szárazföldhöz, hanem magához az Óceánhoz is sorolhatjuk. Ott kezdődik az egész, hogy a világ leghosszabb hegylánca is…

Tovább

Keletnémet kisvasutak, 7. rész – Der Molli: egy különc öreg hölgy

Ahogy arról már hosszan cikkeztünk az előző évben, Németországban inkább a keleti tartományok bővelkednek kisvasutakban, azon belül is a legtöbbet Szászország területén találhatjuk, és még néhányat a szomszédos Szász-Anhaltban. De nemcsak a kisvasutakra és nemcsak az ország…

Tovább

Ünnepi (zár)fények - és ami előttük volt

A szinte kezdettől fogva kialakult megjelenési rendünk szerint kedden kéne megint jelentkeznünk – sejtjük azonban, hogy a ponty szenvedésmentes hal-ált ígérő kupán vágása majd belezése, a fenyőfa stabil befaragása a lábazatba (ráadásul komolyabb összegyantázódás és…

Tovább

Portugália revisited 2. – Sintra

Múlt heti második, és más nézőpontból megközelített lisszaboni látogatásunk után még nem egyből a második legnagyobb várost, Porto-t vesszük célba, hanem a főváros melletti kisvárost. Sintra-t – erre azonban nemcsak síneken járó okokat tudunk találni. Az állomás…

Tovább

Feltámadásra várva: az istvántelki mozdonytemető

A Vasúttörténeti Parktól nem is olyan messze, Istvántelken található a magyar vasúttörténet egy jelentősebb szelete. Nem csak a mozdonyjavító bázis, de az ott tárolt muzeális járművek is figyelemre méltóak. A telek ma is aktív, legalábbis egy része, itt folyik ugyanis az…

Tovább

Északi party - erősségek, gyengeségek a 2013. évi nyári menetrendben

A Balaton északi partjának nyári menetrendjéről júniusban kétrészes írásunk jelent meg, némi múltidézéssel, statisztikázással, és óvatos jóslatokkal az idei változat működését illetően. A nyári menetrendi időszak az elmúlt hétvégén lezárult: megpróbálkozunk…

Tovább

A Bükk attrakciója, a LÁEV

LÁEV. A mozaikszó jelentése sokak számára talán ismeretlen, de aki járt már Miskolcon, vagy a Bükkben, annak valószínűleg eszébe jut róla egy családi kirándulás emléke, az őszi erdő illata, vagy az Mk48-as mozdony jellegzetes sziluettje. A LÁEV fontos jellemzője, hogy nem…

Tovább

Siklóval a motormúzeumba

Mi a teendő, ha a vasút és a település között közel 200 méter szintkülönbség van, viszont a tömegközlekedésre igény lenne? A megoldást már Oberweissbachnál láthattuk: a domb tetején található kastély, valamint azt körülölelő település és a völgyben haladó…

Tovább

Kisvasútra! – Autó nélkül? (5)

A mai célpontunk ugyancsak nincs messze a fővárostól, és vasúti kapcsolata is eléggé jó. Sőt, itt található az ország egyik legújabb építésű vasúti pályája. A Mátravasútra látogatunk. Gyöngyös végállomás, egy érkező mátrafüredi vonat és egy indulásra váró…

Tovább

Vasúti alapvizsga tesztsor

Az alábbiakban a jelölt alapvető vasútszakmai ismeretei kerülnek feltárásra. Az alábbi válaszok közül rajzoljon zártárcsát a helyesnek gondolt válasz betűjele (a folyószövegtől külön, kapcsolatlan állapotban található karakter) elé. Minden kérdésnél csak egy helyes…

Tovább

Kisvasútra! – Autó nélkül? (4)

Lassan újra kitavaszodik, a naptár szerint legalábbis tegnaptól már csillagászatilag is tavasz van, nemsokára pedig indul a kisvasúti szezon. Ma egy olyan kisvasutat mutatunk be, amely egy másikkal együtt kellene, hogy szerepeljen, de jelenleg - és a jelek arra utalnak, hogy még jó pár…

Tovább

Szervusz, pohár! – szezonzáró, ünnepi sorok

Blogunk első születésnapjáig még sokat kell aludni, a 2012-es év végéig azonban már csak egész keveset. Sok olvasónknak a hosszúra nyúlt karácsonyi hétvége és az azt követő rövidke munkahét alatt kisebb baja is nagyobb lesz annál, mintsem azt figyelje, mikor jelenik meg új…

Tovább

Így mentek el: utolsó vonatok hóviharban

A menetrendváltás napján kísérletet tettünk arra, hogy egyszerre több nemzetközi utolsó vonattal utazzunk, vagy letűnő korszak utolsó napját örökítsük meg. Céljáratunk a pénteken este induló Beograd nemzetközi gyorsvonat volt, ellenségeink: a rövid átszállási idők, és az…

Tovább

Alagútpótló vonattal a Júliai-Alpokban

A Szlovén Vasút érdekes színfoltja a gyönyörű alpesi tájon haladó Jesenice-Nova Gorica vasútvonal, amely a Száva völgyét köti össze az Isonzó völgyén keresztül az adriai térséggel. Korábbi, autószállító vonatokkal kapcsolatos cikkünkben már megemlítettük az Avtovlakot, amelyet most kicsit bővebben…

Tovább

Mennyből az angyal / Eljött hozzátok – vonattal?!

2. rész - Karácsony, szilveszter: közszolgáltatás?   Az előző írásból már tudjuk, mi közlekedik karácsony és szilveszter este, de hogy kik utaznak rajta és miért, azt csak érintőlegesen említettük. Nagyon kevés a potenciálisan és még kevesebb a közvetlenül…

Tovább

Határugró: Utazás Magyarország-Horvátország-Szlovénia határain keresztül-kasul

2. rész: Zágráb-Budapest, Ljubljanán és Rijekán át Az előző részben Murakeresztúrtól egészen Zágrábig jutottunk a Déli Vasút mentén, valamint néhány kevéssé ismert vonalon is tettünk egy-egy kört. A zágrábi pihenő után folytattuk utunkat a júliusi forróságban egy…

Tovább

Mennyből az angyal / Eljött hozzátok – vonattal?!

1. rész - Csendes éj... a vasúton is? Kiskunfélegyháza, 2011. december 24. este fél kilenc. Budapestről egy teljes hibrid-IC, Szegedről egy négykocsis sebesvonat érkezik szinte egyszerre. A két vonatról összesen van egy tucat leszálló, felszálló senki, a vonatok továbbmennek…

Tovább

Határugró: Utazás Magyarország-Horvátország-Szlovénia határain keresztül-kasul

1. rész: Murakeresztúrtól Zágrábig, kitérőkkel Blogcsapatunk egy része nyáron útra kelt. Kétrészes úti beszámolónk mai, első részében Horvátország olyan vidékére vonatozunk, ahová decembertől még a jelenleginél is nehezebben juthatunk el vonattal. Kevésbé ismert, de…

Tovább

A vasparipa, a drótszamár és a gépsárkány – Járművet járművel

Ma már újra nagyon divatos a kerékpár, ki-ki a költséghatékonyság, ki a praktikum, ki a trend parancsának engedelmeskedve pattan kétkerekűre. A kétségtelenül környezetbarát és – a mellette közlekedő autók kipufogógázait leszámítva – egészséges közlekedési mód…

Tovább

Kisvasútra! – Autó nélkül? (3)

A magyarországi kisvasutak elérhetőségét körüljáró sorozatunkban a mai alkalommal a Gemenci ÁEV vonalát látogatjuk meg, ahová blogcsapatunk egy kisebb különítménye az utolsó idei üzemnapon, szeptember 30-án maga is megpróbált eljutni autó nélkül. Gemenci hangulat A…

Tovább

A vasparipa és a drótszamár – 4. rész: A szomszéd biciklije mindig zöldebb?

Ma már újra nagyon divatos a kerékpár, ki-ki a költséghatékonyság, ki a praktikum, ki a trend parancsának engedelmeskedve pattan kétkerekűre. A kétségtelenül környezetbarát és – a mellette közlekedő autók kipufogógázait leszámítva – egészséges közlekedési mód…

Tovább

A vasparipa és a drótszamár – 3. rész: Kampók és támok

Ma már újra nagyon divatos a kerékpár, ki-ki a költséghatékonyság, ki a praktikum, ki a trend parancsának engedelmeskedve pattan kétkerekűre. A kétségtelenül környezetbarát és – a mellette közlekedő autók kipufogógázait leszámítva – egészséges közlekedési mód…

Tovább

A vasparipa és a drótszamár – 2. rész: Sok jó ember kis helyen… kerékpárral együtt is

Ma már újra nagyon divatos a kerékpár, ki-ki a költséghatékonyság, ki a praktikum, ki a trend parancsának engedelmeskedve pattan kétkerekűre. A kétségtelenül környezetbarát és – a mellette közlekedő autók kipufogógázait leszámítva – egészséges közlekedési mód…

Tovább

A vasparipa és a drótszamár – 1. rész: A „bőrönd képjeltől” a „keretes kerékpárig”

Ma már újra nagyon divatos a kerékpár, ki-ki a költséghatékonyság, ki a praktikum, ki a trend parancsának engedelmeskedve pattan kétkerekűre. A kétségtelenül környezetbarát és – a mellette közlekedő autók kipufogógázait leszámítva – egészséges közlekedési mód…

Tovább
süti beállítások módosítása