Hova megy ez a vonat?


Keletnémet kisvasutak, 2. rész - Lößnitzgrundbahn: szépség és vadság

2013. november 07. Szerző: Ellátott utas

A nyáron már meglátogattunk egyet a Németország keleti részén található számos keskenynyomközű vasút közül – s már akkor jeleztük, hogy újra egy „országjáró” sorozat indul el ezzel, mint ahogy ez Svájcban is volt. Ha Zittau-ból tekintünk további célok felé, a…

Tovább

Portugália revisited 2. – Sintra

Múlt heti második, és más nézőpontból megközelített lisszaboni látogatásunk után még nem egyből a második legnagyobb várost, Porto-t vesszük célba, hanem a főváros melletti kisvárost. Sintra-t – erre azonban nemcsak síneken járó okokat tudunk találni. Az állomás…

Tovább

Portugália revisited 1. – Lisszabon

Blogunk első igazán nagy sikert aratott írásában Laptoptáskás ügynök szerzőtársunk osztotta meg a portugál fővárosban, és az ottani villamosokkal szerzett élményeit. Ezen a nyáron kis alkotói közösségünk újabb tagja látogatta meg a legnyugatibb fekvésű európai…

Tovább

A Bükk attrakciója, a LÁEV

LÁEV. A mozaikszó jelentése sokak számára talán ismeretlen, de aki járt már Miskolcon, vagy a Bükkben, annak valószínűleg eszébe jut róla egy családi kirándulás emléke, az őszi erdő illata, vagy az Mk48-as mozdony jellegzetes sziluettje. A LÁEV fontos jellemzője, hogy nem…

Tovább

Belgrád-Bar: az ismeretlen legek vasútvonala

Lélegzetelállító hegyi pályákon nem csak Svájcban lehet utazni. Aki nem szeretné a 2x1 sávos hegyi kanyargós utakon vezetéssel tölteni a napját (és éjjelét), és vonattal indul a montenegrói tengerpartra, egy igazán elképesztő vasútvonalon utazhat végig, és a világ…

Tovább

IFA (is) megy a hegyen... - Historik Mobil Zittau-ban

(Ellátott utas hathatós közremüködésével) Pár nappal ezelőtt, a Zittau-i kisvasutat bemutató cikkben már szóltunk arról, hogy nemcsak a szép vonal, és a változatos járműpark miatt érdemes eljönni ide, hanem az augusztus első hétvégéjén megtartott Historik Mobil miatt is.…

Tovább

Keletnémet kisvasutak, 1. rész - Zittau: korszakalkotások

(Ellátott utas hathatós közremüködésével) Németország keleti tartományai (vagy mondjuk ki kevésbé polkorrektül: a volt NDK) valamiért sem a "civilek", sem a kisvasútbarátok körében nem tudtak annyira fókuszba kerülni a közép-európai rendszerváltások óta eltelt…

Tovább

Festina Lente – a Rhätische Bahn Pullman-szerelvénye

Múlt heti írásunkban láthattuk, hogy nem minden piros, ami a RhB-n jár és utasokat is tud szállítani… azaz hogy bőven maradtak fenn zöld, sárga meg barna mozdonyok és kocsik is a hálózaton a múltra emlékeztetve. Egy szín viszont kimaradt, amely mögött a legtöbb vasúton a…

Tovább

Krokodilok és egyéb réti állatfajták – az RhB nosztalgiajárművei

Svájcot járva már több olyan vasúttal is találkozhattunk, amelyre az itthoni gondolkodásmód alapján sokan rámondanák, hogy „kisvasút” – noha erre legfeljebb csak az adhat indokot, hogy a nyomtáv, és ezzel együtt a járműpark is arányosan kisebb a megszokottnál. De egyébként…

Tovább

Kisvasútra! – Autó nélkül? (5)

A mai célpontunk ugyancsak nincs messze a fővárostól, és vasúti kapcsolata is eléggé jó. Sőt, itt található az ország egyik legújabb építésű vasúti pályája. A Mátravasútra látogatunk. Gyöngyös végállomás, egy érkező mátrafüredi vonat és egy indulásra váró…

Tovább

Kisvasútra! – Autó nélkül? (4)

Lassan újra kitavaszodik, a naptár szerint legalábbis tegnaptól már csillagászatilag is tavasz van, nemsokára pedig indul a kisvasúti szezon. Ma egy olyan kisvasutat mutatunk be, amely egy másikkal együtt kellene, hogy szerepeljen, de jelenleg - és a jelek arra utalnak, hogy még jó pár…

Tovább

Golden Pass – 5. rész: a Brünig-vonal – hírességek árnyékában, de mégis pont a központban.

Legutóbbi bejegyzésünkben sikeresen eljutottunk Svájc német részére, Bern kantonba – de csak azután, hogy a francia oldalon mindent részletesen megnéztünk. A mostani utazásunk az eddigieknél egy kicsit nagyobb ugrást fog jelenteni, és számos vasúti és a sínekhez nem köthető…

Tovább

Golden Pass – 4. rész: Montreux-Oberland-Bernois – jó kilátások több nyelvterületen is

A Genfi-tó svájci partját bejárva már épp elég élményt szerezhettünk, a nyugati végeken, a középső részen és a tavon magán, valamint a fölé magasodó hegyeken és a szomszédos Fribourg kantonba átruccanva is. Most azonban elérkezett az idő, hogy búcsút vegyünk ettől a…

Tovább

Golden Pass – 3. rész: Train du Chocolat – egy utazás klisék és értékek között

Noha a konkrét értelemben vett Golden Pass-ból még csak kóstolót kaptunk, virtuális svájci utunk során már volt egy „hideg előétel” Genfben a Mont Blanc látványával körítve, egy „leves” a Genfi-tó vizéből, egy „meleg előétel” Lausanne-ban, és egy különleges…

Tovább

Golden Pass – 2. rész: Blonay-Chamby – minden, amiért a svájci méteres vasutakat szeretjük

A Genfben kezdődött, majd a hasonló nevű tavon folytatódott utazásunk eddig inkább csak a városi elektromos közlekedés, és a gőzhajók barátainak tartogatott ínyencségeket, így épp itt az idő, hogy a blog fő olvasótáborára is gondoljunk – noha a tapasztalat szerint ők…

Tovább

Kirándulás Portóba – Vonatozás a luzitánok földjén

A múlt héten említettem, hogy portugáliai kirándulásom során a hagyományos nevezetességek mellett tekintettel voltam a közlekedési jellegzetességekre is, következzen most a legendás lisszaboni villamosok után „minden más, ami vasút”. Portugália vasúthálózata. Egyes…

Tovább

Hegyen-völgyön villamoson – Lisszaboni kirándulás

Tavaly októberben volt szerencsém ellátogatni a villamosbarátok egyik Mekkájába a sok közül: a nagy múltú, ám kevésbé tündöklő, vagy inkább átalakuló jelennel bíró hálózat működő részének nagyját beutaztam, a már nem üzemelő hálózat egy részét gyalog is…

Tovább

Kisvasútra! – Autó nélkül? (3)

A magyarországi kisvasutak elérhetőségét körüljáró sorozatunkban a mai alkalommal a Gemenci ÁEV vonalát látogatjuk meg, ahová blogcsapatunk egy kisebb különítménye az utolsó idei üzemnapon, szeptember 30-án maga is megpróbált eljutni autó nélkül. Gemenci hangulat A…

Tovább

Kisvasútra! - Autó nélkül? (2)

A kisvasutak megközelíthetőségét firtató minisorozatunkban ma a Zemplén eldugott szegletében közlekedő Pálházi Erdei Vasutat vizsgáljuk meg. A Pálházi ÁEV az 1980-ban felszámolt egykori Hegyközi Kisvasút egyetlen megmaradt szakasza. Forgalma 1990-ben indult újra, de mivel…

Tovább

Kisvasútra! - Autó nélkül? (1)

A nyári szünidőben, mikor szerencsés esetben a szülők is szabadságon vannak, és a gyereknek sem kell iskolába mennie, felmerül a családban az igény, hogy elutazzanak valahová, legalább egy napra, kikapcsolódni. A kisgyerekek szinte kivétel nélkül, nemre és korra tekintet nélkül…

Tovább
süti beállítások módosítása