Legutóbb átjárható közösségi közlekedési tarifarendszerekről álmodtunk, most ugyanezt megpróbálom más irányból is megközelíteni. A tarifarendszer kétpilléres felépítése a megrendelői szervezet kétpilléres felépítéséből is levezethető (ez pedig a mobilitási…
Hova megy ez a vonat?
Nyakunkon a járatritkítás - íme a tételes lista, avagy mit rontottak el a döntéshozók
Sok más szakportál témába vágó elemzéseihez, véleménycikkéhez hasonlóan mi is közzé tettük álláspontunkat a küszöbön álló járatritkítások súlyos szakmai hibáiról, a kritikák sora azonban a döntéshozókat nem hatotta meg. Lássuk „munkájuk” gyümölcsét,…
A vasúti és autóbusz menetrendek hangolási problémái - első fejezet
Kecskemét autóbusz-állomás, 22:25. „Hosszú tömött sorokban” érkeznek a járművezetők a forgalmi iroda felől, készülődnek a fél tizenegyes utolsó kirajzásra. Kecskemétről munkanapokon ekkor indulnak az utolsó helyközi járatok a környék településeire. A…
Utastájékoztatás 1. – Üdvözöljük utasainkat!
Az utazó, miután eldöntötte, hogy nem saját járművét használja, hanem a közösségi közlekedési szolgáltatást fogja igénybe venni, információk után kezd keresni. Ugyanúgy, ahogy az autósnak szükséges a térkép, az utasnak is kellenek alapvető információk ahhoz, hogy meg…
Merre van az autóbusz állomás? - második fejezet
A vasút és autóbusz közötti átszállásokat eddig két bejegyzés (itt és itt) tárgyalta, most következik a harmadik, melyben szétnézünk az országban, keresve az autóbusz-állomásokat, és hosszabb-rövidebb sétákat teszünk onnan a vasútállomásokig, ahol megnézzük hogy a…
Országos (mene)trendek, lehetőségek, 3. rész – Menetrendi alapú infrastruktúra-fejlesztés
A korábbiakban megnéztük, hogy milyen megoldások, elvek vezetnek el olyan menetrendi koncepciókig, amelyek színvonalasan tudják szolgálni a közlekedőket, versenyképes menetidőt, megfelelő biztonsági fokot, és bizonyos értelemben komfortot is nyújtva az egyéni követéssel szemben,…
Vonatkilométer, és ami mögötte van
– avagy miért fetisizálják a döntéshozók ezt a mutatót?Napvilágot láttak olyan elképzelések, melyek szerint a vasúti közlekedésben a közeljövőben – azaz jóval a decemberi menetrendváltás előtt – lényeges járatritkítás következhet be. Ennek…
Országos (mene)trendek, lehetőségek, 2. rész – A menetrend felépítése
„A menetrendet mindig az előző évi menetrend alapján készítik.” Így zárul több, a témával foglalkozó magyar egyetemi, vagy főiskolai előadás vagy írott jegyzet. A valóságban ez akkor igaz (... kellene igaz legyen), ha a menetrendet korábban megfelelő szakmai…
Országos (mene)trendek, lehetőségek, 1. rész – Alapvetések, általános ismérvek
Évek óta kitartóan hódít – Európa nagy részének példáján – Magyarországon is az úgynevezett integrált ütemes menetrendi struktúra. Ezt szeretik a médiában, közbeszédben, néha még szakmai fórumokon is „ütemes menetrendnek” egyszerűsíteni, pedig a…