Hova megy ez a vonat?

Minek színezzelek? - Megkülönböztetett kényelem

2014. január 30. Szerző: biciklis bakter

Miután múlt héten rátértünk a vontatott járművek színezésének érdekességeire, a mai napon a magasabb komfort felé tekintünk, és górcső alá vesszük a minőségi távolsági vagonokat. Vajon egységes termékpalettaként jelent meg? És ez a távolból is feltűnő?…

Tovább

Ulm: hosszabb vonal, több utas

Mai cikkünkben ismét a német recept szerint főzünk: Sok kicsi sokra megy, avagy egy villamosvonal fejlesztésével is el lehet érni utasszám-növekedést. Söflingen, 2005-ben még a Donauhalle volt a villamosok végállomása. Idén lesz négy éve, hogy 2009. március 21-én átadták…

Tovább

Minek színezzelek? - A fehér csíkok

Miután kitárgyaltuk a dízelmozdonyok, a villanymozdonyok és a motorvonatok színvilágát, belevágunk a személykocsik színes családjába. A MÁV valamikor az 1970-es években kezdett átállni az olajzöldről a ma már hagyományosnak mondható kék színtervre, de valahogy mindig…

Tovább

Tarifacsökkentés a mellékvonalakon – szemfényvesztés vagy valódi reform?

Hétvégén a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium bejelentette, hogy a regionális – csökkentett – tarifák tavalyi bevezetése után maradt még nyúl a cilinderben: az érintett viszonylatok számát megduplázza, a csökkentés mértékét pedig 15 után 25%-ban rendeli el február 15-étől.…

Tovább

Vonatforgalom-szabályozás miatti késés - meg amit a kifejezés takar

  Blogunk szerzői többször kipróbálták magukat abban a témakörben, ami - sajnos - hazánkban a legtöbbször előkerül a közbeszédben, ha a vasútról van szó: késik, már megint késik, miért késik... A késések elemzése kapcsán egy többrészes sorozatban…

Tovább

Keletnémet kisvasutak, 8. rész – Rasender Roland: szigetüzem más léptékben

Németország egykor NDK-nak számító területét végigjárva találhattunk több kisvasutat Szászország területén, a Harz-hegységben, valamint a Balti-tenger partján is. Van azonban még egy, amely szintén tengerparti vonal, de emellett nagyon sok rokonságot mutat szász rokonaival is.…

Tovább

Két nap, két ország, két város vonattal és villamossal

Úti jelentés következik. December végén égető szükségünk támadt némi horvát menetrendkönyvet beszerezni, ezért egy zágrábi út mindenképp szükségeltetett. Viszont nem akartuk az unalomig ismert ködös dél-balatoni tájat sem bámulni 4 órán át (Rippl-Rónai IC ekkor még…

Tovább

Keletnémet kisvasutak, 7. rész – Der Molli: egy különc öreg hölgy

Ahogy arról már hosszan cikkeztünk az előző évben, Németországban inkább a keleti tartományok bővelkednek kisvasutakban, azon belül is a legtöbbet Szászország területén találhatjuk, és még néhányat a szomszédos Szász-Anhaltban. De nemcsak a kisvasutakra és nemcsak az ország…

Tovább
süti beállítások módosítása